ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਫਿਲਟਰ

20 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਤਜਰਬਾ
ਪੇਜ_ਬੈਨਰ

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ ਸਕਸ਼ਨ ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿਲਟਰਾਂ ਦਾ ਕੰਮ ਤਰਲ ਸਫਾਈ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਹੈ। ਇਹ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਤਰਲ ਸਫਾਈ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਫਿਲਟਰ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਚੂਸਣ ਪਾਈਪ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।

ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਪੰਪ ਦਾ ਇਨਲੇਟ ਫਿਲਟਰਿੰਗ ਮੀਡੀਆ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਸਥਾਨ ਹੈ। ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਫਸੇ ਹੋਏ ਕਣਾਂ ਨਾਲ ਕੋਈ ਤੇਜ਼-ਗਤੀ ਵਾਲਾ ਤਰਲ ਦਖਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਕੋਈ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਬੂੰਦ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਵਿੱਚ ਕਣਾਂ ਦੇ ਵੱਖ ਹੋਣ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਫਾਇਦੇ ਤੇਲ ਇਨਲੇਟ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪਾਬੰਦੀ ਅਤੇ ਪੰਪ ਜੀਵਨ 'ਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੁਆਰਾ ਆਫਸੈੱਟ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਇਨਲੇਟ ਫਿਲਟਰ ਜਾਂਚੂਸਣ ਫਿਲਟਰਪੰਪ ਦਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 150 ਮਾਈਕਰੋਨ (100 ਜਾਲ) ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੇਲ ਟੈਂਕ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੰਪ ਸਕਸ਼ਨ ਪੋਰਟ 'ਤੇ ਪੇਚ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਕਸ਼ਨ ਫਿਲਟਰ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਥ੍ਰੋਟਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਘੱਟ ਤਰਲ ਤਾਪਮਾਨ (ਉੱਚ ਲੇਸ) 'ਤੇ ਵਧਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਨਾਲ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੰਪ ਇਨਲੇਟ 'ਤੇ ਅੰਸ਼ਕ ਵੈਕਿਊਮ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪੰਪ ਇਨਲੇਟ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵੈਕਿਊਮ ਕੈਵੀਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕੈਵੀਟੇਸ਼ਨ
ਜਦੋਂ ਪੰਪ ਦੀ ਇਨਲੇਟ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ ਵੈਕਿਊਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੰਪੂਰਨ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਤਰਲ ਵਿੱਚ ਗੈਸ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਬੁਲਬੁਲੇ ਬਣਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇਹ ਬੁਲਬੁਲੇ ਪੰਪ ਆਊਟਲੇਟ 'ਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਹਿੰਸਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਟ ਜਾਣਗੇ।

ਕੈਵੀਟੇਸ਼ਨ ਖੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੇ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਨੂੰ ਦੂਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਕੈਵੀਟੇਸ਼ਨ ਗੰਭੀਰ ਖੋਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪੰਪ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਨ

ਜਦੋਂ ਪੰਪ ਦੇ ਇਨਲੇਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ ਵੈਕਿਊਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵੈਕਿਊਮ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਮਕੈਨੀਕਲ ਬਲ ਘਾਤਕ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਸੋਚਦੇ ਹੋ ਕਿ ਚੂਸਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਕਰੀਨਾਂ ਪੰਪ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਉਂ ਕਰੀਏ? ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਜੇਕਰ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਅਤੇ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਸਾਫ਼ ਹੈ ਅਤੇ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਸਾਰੀ ਹਵਾ ਅਤੇ ਤਰਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਿਲਟਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਤਾਂ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਵਿੱਚ ਇੰਨੇ ਵੱਡੇ ਸਖ਼ਤ ਕਣ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ ਕਿ ਮੋਟੇ ਚੂਸਣ ਫਿਲਟਰ ਦੁਆਰਾ ਕੈਪਚਰ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਣ। ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਚੂਸਣ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।


ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਮਈ-07-2024